mntr
loader-image
ankara
ankara, tr
12, Nisan 29, 2024
temperature icon 15°C
overcast clouds
Humidity 86 %
Pressure 1012 mb
Wind 2 mph
Wind Gust: 4 mph
Visibility: 0 km
loader-image
Stanbul
İstanbul, TR
12, Nisan 29, 2024
temperature icon 13°C
broken clouds
Humidity 89 %
Pressure 1021 mb
Wind 8 mph
Wind Gust: 0 mph
Visibility: 0 km
loader-image
ub
Ulan Bator, MN
12, Nisan 29, 2024
temperature icon 4°C
clear sky
Humidity 38 %
Pressure 1020 mb
Wind 2 mph
Wind Gust: 0 mph
Visibility: 0 km

Ulaşım

  1. /
  2. Ulaşım

Ulaşım

Nakliye şübesi engin toprakları, nüfusu seyrek olan Moğolistan üikesine göre ekonomi açıdan çok önem taşır. Nakliye istatise göre senelik raporda uluslararası nakliye sistem, şube yatırımları, iş gücü gibi ekonomi açıdan faydalı olarak açıklıyor. Moğolistanda karayolu demiryolları, hava, su yolları gibi temel 4 nakliye şübelerinde 2592 işetme kurumu, şirketleri ve toplam nakliye şübelerinde çalışmakta olan şirketin % 41.7-i düzenli olarak faaliyet göstermektedir. 2016 yılı Moğolğstanda gelişmiş yolun uzunluğu 10.1 bin kilometre, 499.2 bin araba Devlet denetimlerine katılmış ve yaklaşık 1815 kilometre uzun demiryol, devlet ve özel gereksinilerin 24 hayalimanı, 24 uçak insanlara serviste bulunmuştur. Sektör arasında 2016 yılında toplam 1221.4 milyar gelir oluşur ve 2640 bilyon insana hizmet göstermek, halkı ve kurum şirketlerinin 40.4 milyon tonn kargo taşınan.

Moğolistanın ulaştırma sistemi durumunun kapsamı

Ülkede her türlü ulaşım araçları 2016 yıl sayımına göre 264.0 milyon Moğol vatandaşına, 454.8 bin yabancılara hizmet göstermektedir. Özel ve toplu taşıma araçları endüstrinin bir parçasıdır. Ulaşım, seyahat etmenizi, mal ve hizmet almanızı, ailenizi ve arkadaşlarınızı karşılamanızı ve uzaktaki yerlere seyahat etmenizi sağlar. Bu ise ekonomiyle, müşterilerle, tedarikçilerle ve çalışanlarla ilişkili pek çok işletmeyi birbirine bağlar. Bu bölüm, taşımacılık sektörü, altyapı ve otomatik taşımacılık alanlarındaki yatırımları içermektedir.

Yatırımlar

Moğolistan ulaşım ağının iyileştirilmesi için toplam kamu yatırımları 77,2 milyar MNT’dir, bu miktarın 41 milyar’ı karayolu ağındа, köprüler ve büyük onarımlar 19 milyar, ulaşım sektörine 16.7 milyar tugruk ayrı ayrı planlanmıştır. Yol yapımı ve dış kredilere yapılan yabancı yatırımın yüzde 80,1’i ve yerli sermayenin yüzde 19,9’un karşılamaktadır. Ulaşım sektörü 2016 yılında yurtiçi ve yurtdışı kaynaklardan 406,6 milyar MNT yatırım yaptı. Bu, toplam yatırımın yüzde 6.5’ini temsil ediyor ve bir önceki yıla göre yüzde 4.9 artmış.

Araçlara yapılan yatırım ve yüzde pay

Taşımacılık tarafından yapılan yatırımların büyük bir kısmı madencilik, çiftilik ve tarım, inşaat sektörinde yüksek orandadır. Son yıllarda Moğol havacılık sektöründe büyük değişiklikler oluyor. Uluslararası havaalanı servislerinin karşılaştığı zorlukların ortadan kaldırılması, havacılık güvenliğinin geliştirilmesi, hava taşımacılığının istikrara kavuşturulması, Moğolistan’ın ekonomik büyümesine katkıda bulunan yeni bir gelişme Тov aimag Sergelen sum bölgede bulunan Hoşigiin hondiid ‘Ulaanbaatar’daki Yeni Uluslararası Havalimanı Projesi’ dİr. Bu Proje, Japon Hükümeti’nin indirimli kredisi ile yapılan büyük bir yatırım. İnşaat, 2013 yılında 32 bina ve tesisden oluşan 43.1 milyar yen toplamaya başladı.

Yollar, köprüler, araba ve otoparklar

Taşımacılık maddi zenginlik üretmez, ancak kargo, mal ve insanlar göç için bilgi alanlarının aracıdır. Ülkenin gelişmesinin anahtarı yoldur. Yol ticareti, turizm, fabrika ve hizmetlerin gelişmesiyle birlikte değerli zamanınızı ve paranızdan tasarruf edersiniz. Ülkenin ekonomik durumu geliştikçe, yol sektöründeki yatırım hacmi artıyor ve yolların inşaası yine ekonomiye yatırım yapmak için temel oluşturuyor. Moğolistan 1992 ile 2012 yılları arasında 2.1 bin km’lik yol ulusal olarak ‘inşa edildi ve 2012 ile 2016 yılları arasında 3.3 bin km yol inşa edildi.

Karayol

2016 yılında Moğolistan yol ağının toplam uzunluğu 49659.6 km, bunun 7456.6 km’si kaldırım, 1696.7 km’si çakıl, 972.6 km’si gelişmiş toprak ve 39569.5 km’si doğal topraktan ibarettir.
139.9 km’lik asfalt yollar, 7152.9 km’lik asfalt ve 163.8 km’lik yollarla trafik işlemlerini kolaylaştıracak çimento betonundan yapılmıştır.

Karayol ağının toplam uzunluğu, bin km

Ulusal kara yol ağı 12979 km, bolgesel kaliteli 35893 km, madencilik için 822.7 km yol var. 2012 yılından sonra aimag markezini başkente asfalt yolla bağlantı kurmak için Bayanhongor, Svhbaatar, Omnogobi, Dundgobi, Huvsgul gibi aimakların 3.3 bin km asfalt yolu kullanılmıştır. Ulusal kaliteli asfalt yol 2016 yılında 5859.8 km, 2012 yılı 2895.5 km.le artmıştır. Gelişmiş yola asfalt, çakılı, gelişmiş toprak yollarını kapsıyor ve ülke çapında 2016 yılında gelişmiş yol uzunluğu 2005’e göre yüzde 65.3, 2010’a göre yüzde 50.4, geçen seneye göre yüzde 3.2 ile artmış ve 10126.0 km olmuştur. Onun 7456.6 km ve yüzde 73.6 asfalt yol, 1696.8 km yüzde 16.8i çakıl yollar ve önceki seneye göre asfalt yol yüzde 10.3 ve 331.3 km.le artmış orandadır.

Araç kayıdı

Ülke çapında 2016 yılında 499.2 bin araba teknik denetimler kapsamındadır. Denetim kapsamına toplam arabanın yüzde 82.5 sivil, yüzde 14.1ini şirket ve dostluk derneği, yüzde 1.8 devlet ve bölge mülkiyeti, %1 sivil toplum kuruluşları, %0,4 yabancılar, %0.1 diplomatik ve uluslararası organizasyonları ayrı ayrı bulunduruyor. Teknik muayene ile 360 bin koltuk, 111.4 kargo, 18.9 bin otobüs, 8.3 bin özel adanmış araç sayılır.
Bir önceki seneye göre binek otomobiller %5, kamyon %1.3, özel adanmış araç % 3.8’le artmış ve otobüs %8.8’le azalmış. Teknik muayenesine 2016 yılında katılmış araçların kullanmış tarihlerine göre 393.8 bini 10’dan fazla, 94.7bini 4-9yıl, 10.1 bini 3yıla kadar ve 10’dan fazla kullanılan araç 2012 yılından %60, geçenki seneden % 6.5 yükselmiş ve 3senelik kullanışlı araçlar 2012 yılından % 47.6, geçen seneden % 26.8 azalmıştır. Ülke çapında toplam binek otomobili %87.1, kamyon %76.8, otobüsün % 64.5, özel adanmış araçlar % 30.7 şahsi araçları kapsıyor. Şahsi arabaların sayısı 2015 yılıyla karşılaştırdığında Gobisumber aimagı en yüksek ve %22.6’yla artmışsa Bayan Ulgii aimagına göre bu sayı %7.9 azalmıştır. Bayan-Ulgii, Dundgobi, Dornod, Uvurhangai, Hentii aimagından başka aimaklara göre 2014 yılında artmış gösteriyor.

2016 yıl Moğolistanda 869.8 bin ailenin %30.9’ın binek otomobili , %7.8 kamyon, %13.2 motosiklet bulunduruyor. Arabalı aileleri şehir, köye ayırım yaptığında şehirdeki ailenin %34.9, köyde % 22.7’si koltuklu araçlar ve köydeki toplam aile %36.6, şehirdeki ailenin %1.7’si motosikletlidir.

Иüfusun en yoğun olduğu yer Ulaanbaatar şehirinde 2016 yılına göre 100km2 bölgedeki araç sayısı 7226, Hangai bölgesine 13, Tuv bölgede 11, Baruun bölgede 9, Zuun bölgede 6 olmuştur. Dış ticaret verilerine göre, 2016 yılında toplam 37735 binek otomobil, 6836 kamyon ve 964 toplu taşıma aracı, 877 şahsi araç ithalat edilmiş ve toplu taşıma araçlarının yüzde 10,8’i 2015’te yüzde 10,8, binek otomobiller yüzde 1,7 ve yük arabaları yüzde 10,9 arttı. 2011 yılında Moğolistan’da en büyük araç 57.6 bin yolcu ve 24.8 bin kamyon ithalat edilmiştir.
Toplam otomobillerin yüzde 60,3’ü Japonya’da üretilmiş ve % 27,6’sı Kore’de imal edildi. Rus ve Çinde imal edilen otomobilin % 9.1’i ağır kamyon ve yüksek kapasiteli kargo kamyon olmaktadır. Kalan yüzde 2.9 ABD, Alman, Italyan gibi ülkelerin otomobilleri dahildir.

Ülkemizin sağ tekerleği için kuralları olmasına rağmen, kontrol noktasının kapsadığı araçların% 43.9’u solda. Motorlu taşıt sayısı arttı ve taşıtlardan kaynaklanan emisyonlar çevrenin ve halkın sağlığını olumsuz bir şekilde etkilemektedir.

Hava taşımacılığı

2016 yılında Moğolistan’da uçak sertifikaları sayısı 24 olmuş ve büyük ölçekli uçak 5, orta ölçekli uçak 6, küçük ölçekli uçak 13 tanedir. Moğolistan Rus ve Çin’le 15 kapı ile bağlanmış toplam 52 hava yollarını kullanıyor. Önceki sene uluslararası 17 tarafa, bölge içerisinde 12 tarafa düzenli uçuşlar ayarlanmış ve bölge uçaklar sayısı 4965’e kadar artmıştır. Uçuş istatisine göre devlet bütçesi 2016yılında ayeronavigatsi 115.8 milyar tugruk gelir, birleştirilmiş bütçenin vergi dışı geliri %13.5 oluyor. 2015 yılına göre 20.2 milyar tugruk yüzde 21.1, 2012 yılına göre 77.2 milyar tug ve 3 kat artmıştır. 2016 yılına kadar Moğolistan’da toplam 99.2 bin uçak, 6.7 bin uluslararası iniş, kalkış, 4.9 bin bölgesel iniş, kalkış ve uçak sayısı önceki seneye göre %9.4, uluslararası iniş, kalkış % 4.6, bölgesel iniş, kalkış %8.8 ayrı ayrı artmıştır.

Demiryolu taşımacılığı

Demiryol taşımacılığı 2016 yılında 138 lokomotifler, 2693 yük vagonu, 342 binek vagonuyla çalışmıştır. Ülke çapında Kuzeyden güneye 5 yönde 63 istasyon, Ulaanbaatar’dan güneye 38, kuzeye 25 istasyon var ve toplam 1815 km’lik yol var.

Nakliye sektörü hakkında güncel haberler

Moğol taşıyıcıları uluslararası kargoları 18 ülkeye taşıyabilir

Moğol taşıyıcıları artık 18 ülkeye uluslararası kargo taşıyabiliyor. Şu anda Rusya, Çin, Kazakistan, Beyaz Rusya,...

“Türk Hava Yolları” uçuş sıklığını arttırmak ve Ulan Batur üzerinden Asya destinasyonlarına uçmak istiyor.

Ulanbator Büyükelçiliği Zafer Ateş, covid-19 hastalığı yüzünden durdurulmuş olan Ulanbator-İstanbul uçuşların 2021 nisan tarihinden başlamış...